Al igual que "Bostezo", "Tejiendo Color" duró menos que una PAE, pero es uno de mis hijos favoritos.

[Papel Crepé en puente Pío Nono, lunes 13 de octubre]

"Bostezo", proyecto hecho junto con Daniela Riquelme y Victoria Droguett, tiene la intención de destacar (y exagerar) el cansancio y el aburrimiento característicos de los peculiares paraderos de nuestro sistema de transporte. Los dos lienzos, de 600 x 90 cms cada uno, fueron colgados a las 7 de la mañana en dos paraderos del Transantiago, ubicados en la Alameda a la altura de Plaza Italia. Nunca supimos a que hora fueron descolgados.

Aunque vimos (y nos contagiaron) bastantes bostezos en los paraderos, los buses y los autos, muchas personas estaban absolutamente preocupadas de tomar el bus, olvidando todo lo que encuentran a su paso, incluso las ganas de bostezar.

Agradecimientos especiales a mi amigo Cristian Prinea y a sus compañeros de la escuela de Teatro de la UCINF, quienes nos brindaron sus grandes bostezos, y a July, que una vez más nos otorgó un buen descuento.

Acerca del puntaje, cuento los 60 puntos de la realización del proyecto + los 30 dados por el profesor + 10 FACO points.

Limpieza, vestuario y accesorios, y cirugías estéticas. Santiago, al igual que sus habitantes, experimenta ciertos procesos diarios para renovar su imagen, desde el barrido de sus calles hasta la construcción de grandes edificios. Maquillaje recopila una pequeña parte de estos procesos a través de una serie de imágenes.

Libro digital


Video
Maquillaje. Santiago autoestima from Paula Carvajal on Vimeo.

"Nuestra ciudad es una pasarela de plásticos, papeles, vidrios y neones, que tratan de impactar luciendo formas y colores desde los estilos más tradicionales hasta los más sorprendentes. Cada modelito es capaz de darle una nueva cara a la botillería de la esquina, una estación del Metro, un gran edificio o a una muralla cualquiera. Y ante toda duda, no hay nada mejor que una guía para hacerlo bien..."

La deriva comenzó en la Intermodal de la Cisterna a las 9:45, y finalizó 9 horas después en Estación Irarrázaval. La "idea" nunca llegó a buen término y hasta el día de hoy pienso en la sección "Trágame Tierra" de una revista adolescente, pero aquí seguimos.
Paula Carvajal + Victoria Droguett + Cristian Vidal

Emilio Marín ha destacado una renovación de los significados de la Arquitectura a través del tiempo. Las construcciones que antes inspiraban un número de conceptos limitado y relativo a lo que éstas debían proyectar, ahora son capaces de englobar y transmitir las características de una ciudad completa, el lugar donde factores como la funcionalidad de las cosas se complementa con las experiencias y costumbres de sus habitantes, lo que son y lo que desean ser.

Kevin Lynch en “La imagen de la ciudad” (1960), analizó la percepción psicológica que las personas poseen de su entorno urbano, clasificando los contenidos presentes en las ciudades en 5 tipos: sendas, bordes, barrios, nodos e hitos (también llamados mojones). Según el autor, “los barrios están estructurados con nodos, definidos por bordes, atravesados por sendas y regados por mojones”. Estos hitos, como un edificio o un monumento, son considerados puntos de referencia externos al observador, y su estructura al ser un objeto físico único, es menos compleja que la de los barrios y los nodos: El Edificio Telefónica es un hito, situado en un nodo (Plaza Italia). Sin embargo, la renovación significativa mencionada inicialmente no sólo hace pensar en el Edificio al momento de hablar de Plaza Italia, sino que a mayor escala, un hito como la Torre Entel pueda ser el símbolo de Santiago; la Torre Eiffel, la representación de París o el Partenón, la de Grecia. La tradición que guardan los hitos, además de sus formas (aunque en muchas ocasiones se olvida la historia y sólo se piensa en fotografiar lo atractivo, cual turista japonés), los convierten de puntos de referencia a destinos obligados, los cuales son sobreexplotados por áreas como el Diseño al recurrir a ellos como ejemplo una y otra vez.

Los ciudadanos se acostumbraron a visitar los hitos que ahora son “Arquitectura para el turismo de masas”, como lo llama Mitchell Schwarzer -Profesor de Historia del Arte y Arquitectura del California College of the Arts- y construyen en ellos una imagen global de ciudad que dista mucho de cómo es realmente, llegando incluso a decepcionarse (alguna vez nos habremos preguntado “¿y esto era todo?”).

Definitivamente hay más sendas, bordes y barrios por conocer.

La ciudad y sus habitantes se autoprohiben cuando convierten las órdenes, los reglamentos y las limitaciones de la señalética convencional en las normativas de su propia existencia. "Prohibido descansar", "prohibido tocar", "prohibido quejarse" o "prohibido entender" son algunos ejemplos. Featuring Eduardo Carril.